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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【譚宇哲、葉德正╱新北報導】
淡海輕軌位於淡金路與中正東路口的施工段，28日上午10時許發生施工吊具倒塌意外，雖無人傷亡，卻已是本月第2起公安意外，造成交通嚴重回堵，引發民眾撻伐，昨日下午捷運工程局長趙紹廉也於市議會質詢中表示「自請處分」！
捷運工程局表示，昨日上午廠商正在進行搖管機移置作業，吊車將搖管機吊起時，長約25米的吊臂突然自第4節斷裂，當場壓損圍籬，橫躺在往台北方向的中正東路上，造成2車道受阻，經施工廠商調派吊車至現場移除吊臂後，於上午11時15分恢復交通。
趙紹廉表示，事發當時中正東路往台北方向前後方交通號誌正好為紅燈，沒有人車經過，未造成傷亡，預計不會影響輕軌工程進度，後續配合勞檢調查處置。
新北市勞檢處初步認定，疑是施工單位進行搖管機移置作業時，未讓吊具的桁架結構具充分強度，才導致斷裂壓損圍籬，聯鋼營造公司違反《職業安全衛生法》至少罰鍰5萬元；使用移動式起重機作業廠商，也將依違反《職業安全衛生法》規定罰鍰3萬元。
民進黨市議員何博文昨日下午在新北市議會中，質問捷運工程局長趙紹廉：「你要負什麼樣的政治責任？你有自請處分嗎？」趙紹廉回應：「當然會。」他將向市長朱立倫報告，自請處分。
由於淡海輕軌本月12日才發生預鑄箱梁翻落意外，造成吊車駕駛王姓男子手腳骨折送醫，事隔半個月再度發生工安意外，還造成交通大打結，不少民眾紛紛上網PO文驚呼：「輕軌是絕命終結站嗎？該換承包商了吧！」
（中央社記者陳俊華台北21日電）中部地區空氣品質連日出現紫爆，民主進步黨籍立法委員黃國書表示，希望環境保護署儘速放寬燃氣發電限制，他也要求台電降低燃煤發電、提高燃氣發電比率，紓緩中部空汙問題。
環保署空氣品質保護及噪音管制處科長黎揚輝表示，空氣汙染防制法中有限制天然氣發電機組排放量及天然氣用量；降低燃氣機組發電限制部分，9月已經召開公聽會，預計10月底公告，11月起就能放寬天然氣的限制周年慶，屆時向地方政府申請核准，就能擴大燃氣發電。
民進黨立委黃國書、何欣純與張廖萬堅上午在立法院舉行記者會。黃國書表示，環保署本來在10月就要公告鬆綁的燃氣電廠免罰的法規修正，卻在7月25日公告、9月22日舉辦公聽會後，仍未見進度，他希望環保署能加快進度，協助解決中部地區空汙問題。
黃國書說，燃氣發電是除綠能之外最乾淨的能源形式，但法規限制每年的燃氣發電量只有648百萬度，是滿載發電量977百萬度的2/3，這中間的差距幾乎就是一次台中火力發電廠降載的發電數；若能早日完成相關法規公告，即使在歲修期，這些發電能量也可在空汙指數嚴重時投入發電，協助解決台中空汙問題。
何欣純表示，她曾要求台電修正「降載標準作業程序」，7月已得到正面回應；環保署也在7月時預告修正空氣污染防制法，這是放寬利用低污染性天然性發電的重要依據，她要求環保署應提出明確落實方案。1051021
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